La versión "big bore" de Airsal. La principal característica que diferencia este Alu-Sport del resto es que viene equipado con un pistón de diámetro 50 de la misma casa y que solo lleva un segmento, lo que hace que este llegue a 80cc. Otra de las diferencias notables es la lumbrera de escape, que...
El Alu-Sport es el cilindro ideal para preparaciones Sport, si lo que busca es aumentar la potencia sin cambiar la cilindrada del ciclomotor. Hay varias razones por las que este cilindro el más potente que el original: La característica principal de este cilindro es que, está fundido en aluminio...
El Alu-Racing 80cc de Airsal es uno de los más potentes de la casa por el momento. El cilindro es de aluminio/nicassil y consta de 5 transfers de carga muy trabajados junto a una lumbrera de escape más retocada que en el resto de versiones, a parte el pistón con el que viene equipado es de la...
El cilindro SPORT de la casa AIRSAL. Al ser de aluminio dispone de cualidades térmicas excelentes. Pistón de un segmento, camisa de Nicasil y salida de escape bifurcada. Un cilindro potente y fiable que, además sale bien de precio.
El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. El cilindro Airsal Alu-Sport 70cc no es un cilindro de...
Bombazo de la casa AIRSAL! El fabricante español nos sorprende con una gama de cilindros BigBore de cilindrada 90cc con características impresionantes. Se trata de un cilindro de competición perfectamente elaborado, equipado con una culata de una pieza y un pistón de 1 segmento. La distribución...
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