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Carpa plegable VOCA Racing, 3x3m, estructura aluminio, primera calidad, con bolsa con ruedas Cilindro (kit) Airsal Racing Extrem 78.5cc, d.50mm, carrera 40mm, Derbi Senda (antiguos modelos) Tacómetro DB-03, mini Racing-Cockpit, Speed, RPM, homologado Gorra Malossi Pitlane, negro, con cierre (blanco) para adaptar talla, dorso con logo+leon en blanco Casco Jet Axo naranja, talla M Tapón aceite VOCA CNC, Minarelli AM6, M16x1.5, rojo Escape VOCA Tomahawk 4T, Pitbike 150/160cc, modelos mono-biga Variador (kit) Malossi MULTIVAR MHR Furia Rossa, Aluminium, 19x15,5mm, Yamaha/ Minarelli Silenciador VOCA EVO, para VOCA, SCR, Mk, Barikit, style disc rojo, cuerpo carbono Admisión Polini Vespa 125  D.24 Tacómetro DB-01R+ (versión PLUS) KOSO Digital, universal, Speed / RPM / ODO / TRIP / TIME / FUEL, iluminado azul, CE (KO-BA027O00) Cilindro (Kit) Polini Big Bore Vespa 125 T5. Cilindro (kit) Airsal Carcasa I-Phone Bumper aluminio 5-5S Malossi Silenciador Tecnigas Vespa 200 TX / iris Escape VOCA Racing Carbon 80cc, Yamaha TZR (a partir del 2003), Aprilia RS (1999-2004), salida abajo Pitbike VOCA HAWK160 Iluminacion LED para soporter matrícula, 17,5x42mm, homologado CE Pitbike VOCA HAWK160 (by VOCA, Stage6 R/T & SAVA Racing)
 
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Transmisión de Engranaje Primaria, Stage6, Piaggio a partir del  año 8/98 17,7mm 13/39 (3,00)


Transmisión de Engranaje Primaria, Stage6, Piaggio a partir del año 8/98 17,7mm 13/39 (3,00)
Transmisión de Engranaje Primaria, Stage6, Piaggio del año 8/98 17,7mm 13/39 (3,00)
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Transmisiones Stage6 - Para prolongar la relación final se necesita una transmisión más larga. Las transmisiones de Stage6 ya están comprimidas. Simplemente hay que sacar la transmisión antigua, meter la transmisión Stage6 y listo. Los cilindros originales no poseen potencia suficiente para una transmisión más larga, por eso recomendamos a combinar esta transmisión con un cilindro más potente.


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