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Escape IXIL Acople pinza de freno VOCA Racing, Pitbikes, barras Marzochi, pinza 4-pistones Stage6 Disco de freno trasero TJT, motor Minarelli horizontal (freno de disco) Silenciador VOCA Racing Kevlar 80cc, adaptable a SCR, Mk ProRace, MK SP, Barikit BRK Cilindro (kit) Polini 100cc, Aluminio, Yamaha DT 80cc (Portugal) Sudadera Malossi, con capucha y bolsillo central - blanco , talla S Obturador bomba de aceite VOCA Style, universal motos de marchas (Minarelli AM6, Derbi), rojo Reposapiés VOCA Racing Style Division, cortado a láser, Honda SH/Shi 125/150cc (2001-2008), Acero Inox Estriberas RQ Pitbike, azul Retrovisor STR8 Street, 2 un. Izqu.+der., negro, homologado CE Acople pinza de freno VOCA Racing, carter Minarelli horizontal, para pinza 4-pistones Stage6 Tapa de transmisión Stage6 R/T, reforzado, con cojinetes, fresado CNC, modular, eloxado, junta tórica + retén, Piaggio Casco integral Malossi, talla M Reposapiés pasajero VOCA Racing Style Division, cortado con láser, acero inox, para Honda SHi 125/150cc (2005-2011) Puños ProGrip Road 728 - alu- dorado Filtro de competición Stage6 TWIN AIR (double layer), con. 70mm, Airbox negro Pinza de freno Stage6 R/T CNC (de 1 pieza) de 2 pistones, naranja Escape SCR Termostato Digital TNT, versión con sensor, universal Reposapiés VOCA Racing Style Division, cortado con láser, aluminio, para Honda Shi 125/150cc (a partir del 2009) Cúpula Malossi para Kymco Dink Street/ Downtown/ SuperDink 125-200-300 Camiseta Malossi gris, logotipo blanco - talla M
 
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Escape Stage6 Street (con Homologación ref:4407) motor Minarelli vertical


Escape Stage6 Street (con Homologación ref:4407) motor Minarelli vertical
Escape Stage6 Street (con Homologación ref:4407) motor Minarelli vertical
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Escape Stage6 STREET - Este escape, de aspecto poco vistoso que se parece al original, tiene un desarrollo de potencia y de momento de giro considerable para tratarse de un tubo de escape Touring con homologación. Un escape que también permite aprovechar discretamente mucha potencia de un cilindro de 70cc. Desarrollo de potencia equilibrado y un fácil ajuste caracterizan a este escape.
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